SENDA CICLO-PEATONAL Y PUNTOS DE RECARGA ELÉCTRICA EN VÍA PÚBLICA
SENDA CICLO-PEATONAL Y PUNTOS DE RECARGA ELÉCTRICA EN VÍA PÚBLICA EN EL AYUNTAMIENTO DE CABANA DE BERGANTIÑOS (GALICIA) ENTRE AS GRELAS Y A CARBALLA. ACTUACIÓN: INSTALACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA ELÉCTRICA EN VÍA PÚBLICA
Instalación de puntos de recarga eléctrica en vía pública.
Se instalaron tres estaciones de recarga tipo SAVE (Sistema de alimentación específico del vehículo eléctrico), de acuerdo a la ITC BT 52, dos en la zona del Concello y una en la zona de la Escuela de vela, del modelo V17131 RAPTION 50 TRIO 63 de Circutor.
Esta estación de recarga tiene una capacidad de carga de 50 kW en CC y 43 kW en CA. Dispone de tres tipos de conectores: CCS Combo 2, (FF), JEVS G105 – CHAdeMO (AA) y Cable tipo 2, que permiten recargar en modos 3 y 4.
Los puntos de recarga se instalaron con suministro de energía eléctrica desde dos nuevos contratos realizados, solicitados a la distribuidora UFD, y a través de dos cuadros de mando y protección con las protecciones necesarias.
Suministro e instalación de dos cuadros de medida y protección, y de la correspondiente canalización y cableado desde estos hasta los puntos de recarga.
CENTROS DE MANDO
Centro de mando CM1 – zona Concello:
Este centro de mando alimenta a dos estaciones de recarga. Se instalaron los siguientes módulos:
Módulo de medida CPM-TIR-400-AE homologado por UFD para potencias entre 100 kW y 250 kW, en el que se instalan los fusibles generales de protección y el contador.
Cuadro de mando y protección con un interruptor general de corte omnipolar de 400 A, protector de sobretensiones transitorias tipo 1+2, protector de sobretensiones permanentes, toma de corriente auxiliar tipo Schuko y dos salidas independientes para cada estación de recarga con interruptor de 160 A y protección diferencial.
Centro de mando CM2 – zona Escuela de vela:
Este centro de mando alimenta una estación de recarga. Se instalan los siguientes módulos:
Módulo de medida CPM-TIR-160-AE homologado por UFD para potencias entre 50 kW y 100 kW, en el que se instalan los fusibles generales de protección y el contador.
Cuadro de mando y protección con un interruptor general de corte omnipolar de 160 A, protector de sobretensiones transitorias tipo 1+2, protector de sobretensiones permanentes y toma de corriente auxiliar tipo Schuko.
LÍNEAs DE SUMINISTRO AL PUNTO DE RECARGA
Se alimenta cada estación de recarga con una línea de sección RZ1-K 1x50 mm2 0,6/1 kV, instalada en tubo soterrado de PVC.
